Plegadora Premium

La bomba de aceite de la plegadora CNC está alimentada por un servomotor ESTUN, lo que permite un control preciso de la velocidad y el flujo para un funcionamiento ajustable. En las mismas condiciones de proceso, altura de retorno y velocidad del operador, la productividad aumenta en un 10% por unidad de tiempo. Los niveles de ruido se reducen en 7 dB en comparación con las máquinas estándar. También reduce el consumo de energía hasta en un 50%, con ahorros aún mayores durante los períodos de inactividad, como el reposicionamiento de la pieza de trabajo. Además, minimiza la generación de calor, reduciendo el desgaste de los componentes hidráulicos y prolongando la vida útil de la máquina.

La tecnología de control hidráulico alemana Hawe garantiza una alta precisión de sincronización.
La máquina puede funcionar de forma continua durante 8 horas bajo carga nominal, con un rendimiento del sistema hidráulico estable y preciso, y una temperatura del aceite mantenida dentro de los límites estándar internacionales.

La bomba de aceite es una bomba de engranajes interna de alta presión, capaz de soportar alta presión con bajo nivel de ruido. El sistema cuenta con protección contra sobrecarga de presión para mayor seguridad y fiabilidad. Incluye filtración de dos etapas (gruesa y fina) con alta precisión de filtración. El filtro de alta presión está equipado con un indicador de obstrucción.
Se proporciona una pantalla de nivel de aceite intuitiva y clara. Se utiliza tecnología modular para una estructura compacta, un excelente rendimiento de sellado, un fácil mantenimiento y una larga vida útil. El sistema de tuberías hidráulicas consta de accesorios de virola tipo Parker y tubos de acero sin costura, lo que garantiza un funcionamiento sin fugas y limpieza.

Robusto y fiable: Fabricado con materiales forjados de primera calidad (acero 45#, totalmente forjado) y sometido a un riguroso tratamiento térmico (recocido, normalizado y templado).

Precisión y durabilidad: Logrado con tecnología de mecanizado avanzada (fresado de pórtico CNC), técnicas de mejora de la superficie crítica (laminado, bruñido, infusión de cobre, cromado y pulido) para garantizar una alta precisión, dureza, excelente acabado superficial y una resistencia superior al desgaste y la corrosión.

Sellado superior: Los canales de flujo integrados minimizan los puntos de fuga, mientras que la alta precisión y el tratamiento especial (infusión de cobre) de las superficies de acoplamiento clave (orificios internos, superficies de guía) proporcionan una base sólida para un sellado óptimo.

Libre de contaminación: Todas las piezas se limpian ultrasónicamente después del mecanizado para eliminar por completo los residuos y las limaduras de metal, evitando el «rayado» durante el montaje. Las líneas de aceite de alta presión se limpian a fondo para evitar la contaminación, protegiendo las válvulas y los cilindros hidráulicos y eliminando los fallos relacionados con la contaminación desde el principio.

Garantía de calidad: Las pruebas no destructivas, el mecanizado de precisión y las rigurosas pruebas de retención de presión garantizan que el producto final cumpla con los más altos estándares de calidad.

Los principales componentes eléctricos son de la marca Schneider, lo que garantiza seguridad, fiabilidad, larga vida útil y una gran capacidad antiinterferencias. La estación de control está equipada con un interruptor de pie móvil, que ofrece funciones como encendido y parada de emergencia. El cableado del armario eléctrico es razonable y claro, lo que facilita el mantenimiento o la resolución de problemas, al tiempo que proporciona una excelente disipación del calor.

La configuración eléctrica cumple con los requisitos de certificación CE para la configuración opcional.

Toda la gama de vigas de bloqueo de material trasero presenta un diseño de doble carril, lo que reduce eficazmente la vibración de la viga. Utiliza marcas conocidas para las guías lineales (Taiwan HIWIN) y los husillos de bolas (Taiwan HIWIN), lo que garantiza una alta precisión de posicionamiento. El diámetro del carril guía y del husillo es ≥20 mm (carril lineal PMI de 25 mm, husillo de bolas PMI de 20 mm).

• 4+1 ejes: Y1, Y2, X, R, +V;
• 6+1 ejes: Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, +V;

• El eje X es el eje de control del tope trasero. Utiliza un servomotor combinado con un accionamiento de husillo de bolas de precisión y carriles guía de bolas lineales, lo que permite alcanzar una precisión de posicionamiento de ≤±0,1 mm. Esto garantiza que los dos topes de material permanezcan sincronizados durante el movimiento, lo que garantiza la precisión de la pieza de trabajo.

• El eje R controla el movimiento vertical del tope trasero. Utiliza un servomotor con un accionamiento de cremallera de precisión y varillas guía de precisión para la guía de soporte superior e inferior, lo que permite alcanzar una precisión de posicionamiento vertical de ≤±0,1 mm. Esto garantiza el movimiento vertical sincronizado del tope trasero y mantiene la precisión de la pieza de trabajo.

• Los asientos del carril guía del tope trasero, la viga transversal y los topes de material se distribuyen en ambos lados utilizando acero de canal grande, lo que proporciona una mejor rigidez, resistencia al impacto y una vida útil prolongada.

• Los asientos del carril guía utilizan husillos de bolas rectificados, que ofrecen una excelente resistencia al desgaste, una alta repetibilidad y precisión de posicionamiento.

• Se utiliza una estructura de correa síncrona, lo que permite un funcionamiento a alta velocidad con bajo nivel de ruido, movimiento rápido y alta precisión.

El sistema CNC calcula la compensación necesaria en función de la fuerza de carga durante el plegado, lo que provoca la deflexión de las placas laterales del carnero y de la mesa. A continuación, ajusta automáticamente un bloque de cuña convexo para compensar esta deflexión. Al colocar los bloques de cuña para formar una curva que coincida con la deflexión real, mantiene el espacio entre las matrices uniforme y garantiza ángulos de plegado uniformes a lo largo de la pieza de trabajo. Esta compensación mecánica es precisa, estable y no requiere mantenimiento, a diferencia de los sistemas hidráulicos. Los múltiples puntos de compensación permiten una corrección más suave, lo que mejora la precisión del plegado. Accionado por un motor y controlado como un eje CNC, permite realizar ajustes digitales precisos.

Esta plegadora equipada con bi–direccional mecánico crowing sistema. La cuña de compensación consta de placas superior e inferior, cada una con varios pares de superficies inclinadas en forma de onda de diferentes ángulos, lo que garantiza una alta precisión de coincidencia. Al mover las cuñas en forma de onda superior e inferior una con respecto a la otra a lo largo de la dirección de la longitud, se genera una curva de compensación para contrarrestar la deformación por deflexión de la plegadora durante el plegado. La cuña de compensación inferior adopta una estructura de superficie inclinada en forma de onda integrada, lo que proporciona una compensación estable sin error de posicionamiento repetido.

• El mecanismo de soporte frontal ensanchado tiene una excelente capacidad de carga y una gran compatibilidad con placas finas y gruesas.
• Guía horizontal sobre riel lineal y fácil ajuste de altura con una rueda manual
• Estructura de superficie de resistencia opcional

• Armario de herramientas incorporado, puede contener reglas y otras herramientas de uso común

La configuración estándar para el uso de 4+1 ejes es el sistema CNC DELEM DA-53T

• Simulación gráfica de pantalla táctil 2D.
• Visualización 3D en modo de producción O Pantalla a color TFT de 17″
• Capacidad de memoria de 1 GB
• Interfaz USB

4+1 opcional:

• Cybtouch CT 12
• ESA 840

6+1 opcional:

• DELEM DA-66T
• DELEM DA-69T
• ESA 840

Interruptor de pedal de 3 pasos SF (azul)

Paso 1, carnero en reposo;

Paso 2, el carnero se mueve hacia abajo;

Paso 3, el carnero regresa con una alarma, que es para casos de emergencia